小时候我爷爷常给我讲一些历史故事，他说：赵州桥是鲁班建的。爷爷说，很久以前，有个石匠叫鲁班，他在河北建了一座“赵州桥”。桥建好后，鲁班逢人便说：“我这桥建的，坚固牢靠，无论是谁，运载什么东西，都能通过。”这话叫八仙之一的张果老知道了，于是他约柴荣一起来到了赵州桥。张果老的毛驴驮着日月，柴荣的小车拉着泰山，问鲁班“可否能过桥？”鲁班只看到了毛驴和小车，没有看清所载何物，于是说：“过得去！”张果老的驴和柴荣车上桥后，桥就开始晃动，吓得鲁班赶紧跑到桥下双手扶桥。张果老和柴荣总算是过去了，可桥上留下了一道深深地车辙印和驴蹄子印。此时鲁班才看清驴和车装载的是何物，惊叹道：“我真是有眼不识泰山啊！”或许“有眼不识泰山”的典故，就是从这儿来的。故事讲完后，爷爷会说：“小子记住了，今后无论你作出多大成绩，都不可以骄傲自满，能人背后有能人！”
长大了，上学了，老师说：“赵州桥是隋朝工匠李春建的。”我对老师说：“不对！我爷爷说是鲁班建的！”
时间真快，瞬间我当了爷爷。在参加石家庄举办的“全国第十七届门券收藏展”时，有机会来到了赵县“赵州桥”。
赵州桥门票
2013年5月1日，与同沈阳市门券收藏协会会长张伟男和白君英从石家庄来到了赵州桥。进入景区，李春的塑像立即进入眼帘。
李春像
这才是赵州桥的建造者，隋代石匠李春。可能这位石匠是一位普通的工匠，有关他的生平事迹看不到任何文字记载。只是在《安济桥铭》中看到：“赵州洨河石桥，隋匠李春之迹也。”赵州桥相传是在隋朝（595年—605年）建造的，至今已有1400多年了，依然屹立在洨河两岸，石匠李春可称是中国古代建筑史上的百姓桥梁专家。这位“桥梁专家”怎么也不会想到，一千四百多年后的今天，他的塑像会竖立在他的“建筑作品”赵州桥旁。赵州桥今日依然给当地的百姓带来了滚滚财源。李春的名字，载入史册，名垂千古！
赵州桥又称“安济桥”，位于河北赵县，横跨洨河南北两岸。为中国最早的大型石拱桥，也是世界现存最古老、跨度最长的敞肩圆弧石拱桥。1961年被国务院列入第一批全国重点文物保护单位。
赵州桥（一）
赵州桥（二)
赵州桥一位工作人员披露，五十年代初赵州桥曾进行了一次大修，当时是由交通部拨款，从桥的内部到桥的外观，都进行了彻底的修筑。有的文章说，一千多年前的桥面石板，被拆除了。新铺设桥面石板，为了留存我小时候爷爷讲的“张果老和柴荣过桥”的神话故事，特意在新石板上人为的磨出“一道车辙沟”和“驴蹄印”。
赵州桥（三）
我在赵州桥
即便是在赵州桥上看到“车辙沟”、“驴蹄印”，我也会告诉我的孙子们：“赵州桥是李春修的，可不是鲁班啊！”
编辑：王建
