11月19、20日,广州、佛山两地券友一行13人组团,到英德市浈阳坊旅游小镇、黎溪丰盛古寺、广州花都塱头村包车两天游。 近日,北方一股强冷空气南下,广东省境内气温一下子急降到11一13度左右,还伴有阵阵小雨。但寒风冷兩挡不住我们出行热情, 大家按时到达集合地点上车,向英德连江口镇浈阳峡文化旅游度假区出发。
广东浈阳峡文化旅游度假区,位于英德市连江口镇,地处北江三江交汇处,是一个地理位置极佳的风水宝地。该景区占地10000余亩,主要包括浈阳坊旅游小镇、月亮湾艺术硅谷板块、江口咀养生度假及宗教文化板块等。这里人文历史旅游资源丰富,自然山水优美;从秦汉的南越文明、唐宋的黄金水道到近现代的城市交通及众多的历史遗迹,文化底蕴深厚。
当游人步入浈阳坊大门那一刻,人们的目光全让一个庞然大物的蒸汽火车头吸引了,他们的脚步自觉或不自觉的朝着火车头方向走去。
一辆上世纪60年代的老式蒸汽机列车停在站台的轨道上,火车头“上游0754”是银英公路连江口段的一个观光点,头为了游人拍照的好背景。此时,人们冒着微微细雨,拿出相机、手机,对准蒸汽火车头疯狂抢拍。女士们在铁轨上,列车旁,摆出美妙身姿与列车亲密接触。更有不少“好汉们”攀上火车头,摆出各种飞车姿势,当了一回“铁道游击队”。看那边,站台上,信号员手举信号灯,缓慢挥动,指引列车进站来,乘客们耐心地等候上车的时刻。
英德市连江口镇浈阳坊粤汉铁路旧站址,就是当年詹天佑在英德段的铁路修筑工地项目办公室,当时粤汉铁路修至连江口,因此段江流湍急,怪石嶙峋,工程进展受阻,而詹天佑就常披衣挑灯,苦思冥想攻关方案。
清代光绪二十六年(公元1900年),北江沿江峡东岸修建了粤汉(现京广)铁路,在1936年9月1日首次通车,由广州黄沙站出发,历时44小时抵达武昌徐家棚。
上世纪90年代以前,京广铁路浈阳峡这段地貌堪称京广铁路最美风景线之一,沿途江流湍急,崖壁森然,融山水奇峻、地势险要为一体,途经这里的游客无不被窗外的壮丽景致所震撼。
浈阳坊旅游小镇以徽派建筑为主调,小镇上有不少售卖土特产、英石、工艺品的店铺及浈阳峡艺术馆、英石博物馆、文化广场等。而英石博物馆一家民办的博物馆,有票,票面值25元,但售票员死活不给全票,因是星期天,馆长不在,也不肯给馆长的联系电话,无法沟通信,又考虑到撕副票,无了一大折,非常难看,故我们一行放弃参观,还好,她同意我用手机拍摄票图离去,同时送给我们一张体验代金券。
景区旅游简介
从2000年以来,武广高铁、广乐高速相继建成通车,连江口等小车站点,开始退出其历史舞台。而英德市政府依托粤汉铁路深厚的历史沉淀,将浈阳坊打造出火车主题一条街。目前,该主题街除复原建设了老火车站、蒸汽火车头、粤汉铁路铁轨外,还兴建了火车主题客栈、连江口站情景雕塑群、詹天佑雕塑、人字形铁路等,成为粤北纪念粤汉铁路的一座颇具特色的文化旅游项目,吸引了广深两地及珠三角地区游客前来旅游观光。
是日,我们一行在浈阳坊旅游区内尽兴地参观、购买土特产、游玩了大半天,到傍晚时分,到浈阳镇品尝北江美食,夜宿豪爵宾馆。
请看下编“丰盛古寺”