前面的话：好友张友仁的《旅游轶事》已续写到第12篇，甚受好评。不幸因病搁置，他希望有人续篇，余正好也有些故事，故与他协商接手，仍按他原计划撰写，不当之处敬请谅解。
旅游轶事(13) 导游
龙小平
从香港国际机场5.15分起飞，6.46分降桃园机场，804公里空中旅途结束。入境检查也轻松，导游告之的警犬闻查也未見，就上了旅游大巴，一个小时的路途中，名叫阿光的台导成为一周旅台的指导与伴侣，他五十左右，自称是老牌国民党员，反对台独，并告之在台不要与台胞谈论政治，以免麻烦……就嬴得大家好感，他上知天文，下晓地理，博古通今，幽默风趣，为我们带来一路的轻松和快乐。
台湾导游阿光
入驻‘哲国商旅’ ，酒店人彬彬有礼，毕恭迎送，有宾至如归感。之后游饶河街观光夜市，沒购得什么，也欣赏了台北夜文化，不虛此行。
游完台北后，我们一路向南，下午2.30分车向东，过苏花公路. 这是台湾东海岸的一条省辖公路，为省道台九线的一段，在日治时倡议修筑，沿清代之北路为临海道路，1932年5月通车，于战后改名苏花公路，后持续新建隧道并拓宽为柏油路面，1990年10月25日改为双向通车。北方起点是宜兰县苏澳镇，南方终点是花莲县花莲市，临海道路全长118公里，大致依海岸线修筑，间或蜿蜒进入平坦河口三角洲腹地。沿路可看太平洋海景与峭壁山色，为世界著名的景观公路。2010年因大雨途中塌方，珠海一团队车全没了，令人伤心欲绝。当时阿光正为湖南省临武县人团队导游和这车紧连，他车上有客上车后又返回讲价购物，阿光同去拖延几分钟，珠海车就先行了，出事时，阿光目睹他们车下崖----。歪打正着？福祸兮福之所倚.福兮祸之所伏？好人总有天保佑!
途中阿光为我们介绍了眼前的绿岛[渡假天堂] ，兰屿[只有3个警察的原生态岛] 。讲述了台领导人更换笑话: 人问蔣经国今后谁接班？他因尿多赶上厕，就用宁波话答曰: 伱等会[李登辉] ！李有幸上台了。干了12年，台湾从四小龙笫一成为笫四，下台前有人问谁接班？李漫不经心用宁波话曰: 随便[水扁] ！陈水扁友干了8年，20年过去，这两位台独领导人让台经济发展缓慢，1988年人平GDP1万美金,2008年才为13000元，被香港，韩国，新加坡远超，大陆也赶上來了！台胞戏说: 李陈是名独暗统！
在阿光幽默轻松故事会中又游了阿里山，日月潭……踏上去台北返程，3小时走马看花台中--新竹--桃园--新北--台北城市群。
在台北3个店，大伙争先恐后买进土特产。阿光安排我们吃宝岛真情牛肉面。店主好客除牛肉外，小菜面条尽吃，大家喜形于色吃个痛快. 与阿光惜别，不少人自发给他打了小费，接着去了桃园。
10.05分，飞机呼啸上天，１１．４８分飞机降落香港，虽有轻雾，平安正点，又是天照应。
１４点许过深圳边检站，迎接游子回归地是一场暴雨，为我们洗去尘埃暑热。大巴里，深圳导游在推销香港迪斯尼光碟:一个５5元，恳求大家帮助，这是工资呀！我想如此笨拙的营销有谁买账？与阿光差距太大了！
中歺后，送我们去火车站，我预感无人买深导碟会受他报复。在深圳火车站，他拼命催下，甩手就走了。在进站口，被告示：应去深圳西上车，离此远呢！傻了眼，吃亏了？随团导游急了，由此损失费她承担能不急？一会大伙又身负重负，爬上爬下返回，近１小时车行赶往深圳西上车。
后记：各位编辑及读者，我在此非常感谢龙小平老师，他知道我因身体原因，不能续写“旅游轶事”，电话与我商量是否可以续写，我非常欣喜，能有人参与这个栏目，每个旅游的朋友或多或少都会在旅游中有故事，利用券研网这个平台，讲述出来，与大家分享，读者可以从中借鉴经验和教训，减少在旅途中不必要的麻烦，何乐而不为呀。预祝龙老师佳文大家喜欢。券友：张友仁
编辑：王建
