广济桥：“世界上最早的启闭式桥梁”
古向东
券友顾宗玲惠贈我2枚邮资入门券，门券上的桥是被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”一广济桥。
赣南日报10月16日《习近平在广东考察时强调 以更大魄力在更高起点上推进改革开放》一文报道：10月12日，习近平总书记赴广东考察。广东之行第一天，总书记先到了位于粤东的国家历史文化名城——潮州，12日下午，考察了被誉为“世界上最早的启闭式桥梁”一广济桥。“习近平总书记沿桥步行，察看了桥亭、浮桥，眺望韩江两岸风貌，了解桥梁历史文化特色，听取广济桥修复保护情况介绍。总书记强调，广济桥历史上几经重建和修缮，凝聚了不同时期劳动人民的匠心和智慧，具有重要的历史、科学、艺术价值，是潮州历史文化的重要标志。要珍惜和保护好这份宝贵的历史文化遗产，不能搞过度修缮、过度开发，尽可能保留历史原貌。”
习近平总书记考察的广济桥，俗称湘子桥，始建于公元1171年，横跨韩江东西两岸，全长518米，中间有18艘木船，广济桥东西两边分别有12个和8个桥墩，中间是18艘木船连成浮桥。正常通航时，木船闭合，行人从桥上经过，过往船只从两边的桥墩间穿行。汛期洪水泛滥时，则将木船解开，既方便船只通过，也方便排水入海，这就是启闭式的作用。这座桥有着“梁桥、浮桥、拱桥相结合”的独特风格，与河北赵州桥、北京卢沟桥、福建洛阳桥并称中国四大古桥。被桥梁专家茅以升誉为“世界上最早的启闭式桥梁”，系全国重点文物保护单位。
广济桥先后多次修建，2003年，广济桥全面维修，2007年竣工。“广川利涉开新运，杰阁重楼见旧仪。”修复后的广济桥，再现了梁舟结合，联阁重瓴，是一座美轮美奂，活色生香的文化古桥。
编辑：王建
