新中国——广州早期公交車票(之五)
林仕荣
一九四九年十月十四日,广州解放,市政府随即成立“广州市人民政府公共汽车管理处”,接管广州市公共汽车运营、管理、发展、规划等工作,经过近三年的运作,为了适应解放后广州交通发展的新要求,一九五二年九月八日,“广州市国营公共汽车公司”正式成立(即今市一汽巴士前身)。见证广州公交发展、变化的有效载体是“公交车票”。广州市人民政府公共汽车管理处主管广州公交三年的特色老車票,已在前文中作过介绍,今天就“广州市国营公共汽车公司”的特色车票与大家共同分享。
笔者就所收集到的藏品中,经过有关历史档案资料的对照、鉴别,有广州市人民政府公共汽车管理处最后一个版本(旧币)全票一仟元和同一设计版本的广州市公共汽车全票一仟元(旧币)的交接票两种,广州市公共汽车公司第一个版本(旧币)有市区线三种、郊区线5条11种,总共16种分述如下:
(一)交接票:广州市人民政府公共汽车管理处“全票一仟元”(图一),广州市公共汽车“全票一仟元”(图二),两者除了名称不同以外,其他大小规格4.6cm×3.2cm、设计风格、票面图案、红色色调、横式版本等都相同,前者是最后一个版本,后者是首个版本,所以称它为两个新旧管理机构的“交接票”。
(二)广州市公共汽车市区线一段(图三)、二段(图四)、全程票(图五)三种。除了一、二段、全程的名称和面额、全程票有“增產节约,抗美援朝”的标语口号,一段票的纸质色调不同以外,其他名称、版别、大小规格7cm×4㎝、字体、图案、设计风格等都基本相同。
(三)广州市郊区公共汽车五条线路、十一种车票。
1,康乐线全程票壹仟伍佰元(图六)。
2,南郊线二段票弍仟元(图七),全程票弍仟柒佰元(图八)。
3,沙河线一段票六佰元(图九),全程票壹仟弍佰元(图十)。
4,鱼珠线一段票壹仟元(图十一),二段票弍仟元(图十二),全程票肆仟陸佰元(图十三)。
5,新洲线一段票一仟元(图十四),二段票弍仟元(图十五),全程票肆仟元(图十六)。
这些郊区线路车票,除了名称、面额、颜色不同以外,其它大小规格7㎝×4㎝,设计风格、字体、“增產节约,抗美援朝”标语口号等基本一致。
综覌上述16枚广州早期公交车票,总体设计美观大方、得体,小小方寸,是时代的痕迹,历史的见证,适时适地的互相欣赏交流,是对历史的回顾,是心情愉悦、美的享受。
(图一)
(图二)
(图三)(图四)
(图五)(图六)
(图七)(图八)
(图九)(图十)
(图十一)(图十二)
(图十三)(图十四)
(图十五)(图十六)