天津站站前广场宽阔舒适，隔着海河遥望，对岸为欧式风格的津湾广场以及具有大批历史风貌建筑的解放北路，晚上霓虹点亮的时候，无论是天津人还是外地人都会禁不住的大喊一声赞。初到天津的朋友还可以在傍晚体验海河观光船，沿着海河看几座天津最有特色的桥和两边的风景。
站前广场昨天游览了世纪钟、龙门大厦，当然站前广场一定还有天津站，天津站的另一侧是天津邮政枢纽大楼。天津邮政枢纽土建工程于1987年4月15日开工,1988年7月竣工.工艺设备安装工程于1988年8月15日开工,1989年12月15日设备全部安 装到位.全部施工工期仅用了2年零8个月.工程量之大,工期之短在国内邮政枢纽建设中是前所未有。
天津站又称天津东站，位于天津市河北区与河东区交界的海河北岸，是中国铁路北京局集团有限公司管辖的特等站，是集铁路、地铁、公交、出租车等为一体的大型交通枢纽，是天津铁路枢纽的重要组成部分。
天津站始建于1888年，初站址建于“旺道庄”（河东区旺道庄）。10月3日，火车站通行第一列列车。1892年，天津站移址至海河畔“老龙头”处。故随地名称“老龙头”火车站。1900年，车站毁于八国联军侵华战争的战火之中。战后重建了车站。1902年原址重建了更加完善的车站，命名为“天津紫站”，并在车站广场中央构筑“老龙头”纪念碑一座。1911年，“天津紫站”更名为“天津东站”。1949年改为天津站。1988年重建，10月1日正式竣工。邓小平同志亲自题写了站名——天津站。2007年开始再度进行改扩建。2008年8月1日正式投入使用。
1988年10月1日，新建的天津站竣工启用。高大的主站楼房、耸立在楼顶高66米的圆柱形钟楼，雄伟挺拔，面临海河。左侧有天津邮政大楼，右侧为龙门大厦。
进站口是圆形大厅，厅的穹窿顶部绘画着精美的“精卫填海”油画。站内设施先进，配套齐全，有现代化的电视问询，计算机售票、检票，电子显示牌等八大电子服务系统。是最好的现代化火车站之一。
“精卫填海”是一副直径40米、高21米，中间由10根石柱围成的600平方米圆拱形穹顶油画。位于天津站南站房进站大厅的穹顶上，1988年由中国美术协会副主席、天津美术学院教授秦征和其五位学生王玉琦、吴恩海、马元、王小杰、高冬，联合绘制。
1987年4月，天津站工程兴建，原设计的穹顶为满天星，中央是一盏鎏金大吊灯，为此还特别向国家申请了2公斤黄金。1988年春，时任天津市市长李瑞环在赴意大利考察时看到罗马的西斯廷教堂上由米开朗基罗创作的著名穹顶画《创世纪》之后，当即决定修改方案，在正在兴建的天津站穹顶上创作正规的写实油画。此后，由秦征创作方案提出的“精卫填海”被选中。
天津站广场的设计理念，发挥天津站广场城市客厅功能定位优势，注入特色元素，提升天津站广场城市客厅功能。注重丰富休闲设施，提升服务功能，满足进出站旅客休息需求。着力满足游客休闲需求，方便游客在休憩时欣赏海河景观。增配新能源设施方便游客。提高城市文化宣传载体建设，讲好天津历史和天津故事，打造多功能休闲空间。提升改造现有设施，体现精品景观，打造具有天津城市特色的网红打卡地。
对了朋友忘了告诉您，来天津站千万别忘了看一下站前广场的灯杆底座，您一定会感兴趣的。
注：此篇为津生先生遗作
编辑：吕凌
