梦幻阿尔山（5）
——阿尔山车站等
①车站
阿尔山市当前最有名的打卡地，当属阿尔山火车站了。阿尔山车站始建于1935年6月，竣工于1937年7月，原名温泉站，通车后叫阿尔山车站，由南部的主体建筑和北部的一排平房组成,二者以木构长廊联系。是一座典型的日本宗教与民居相结合的东洋建筑，集交通、军事两大用途的综合体。火车站距今已有90年的历史，并且至今还在正常运行使用。所以，1996年5月28日被内蒙古自治区人民政府公布为区级文物保护单位，更是阿尔山市的地标性建筑。
车站里面的售票厅和候车厅加起来才20多平方米，说不定比你家的客厅都小。选材质感对比鲜明，色彩处理十分合理。主体建筑共三层六顶，四顶为悬山式，二顶为圆攒尖式。是目前东北及内蒙古自治区铁路线尚存、而且保存完好，并还在使用的少数建筑之一。
车站是一栋黄色双层小楼，建筑风格独特，是以日式为主，尽管被众多游客称为“中国最美火车站”。但我们千万不要忘记，“阿尔山火车站”还是在日本帝国主义侵略中国时，日本关东军按日式风格建造的。日本侵略者为把白阿线延伸到中蒙边境地带，强化殖民统治，掠夺大兴安岭地区丰富森林资源而建筑的，这也是一段令人难以忘怀的被压迫屈辱的历史。
站在阿尔山火车站，仿佛能听到历史的呐喊；看到墙壁上的斑驳，那是时光留下的吻痕；阿尔山火车站，它是历史的见证者，它用无声的语言，诉说着过去，温暖着现在，憧憬着未来。当绿皮火车缓缓进站，那“哐当哐当”所发出滚滚的车轮声的声响，仿佛就是时代前进的号角。阿尔山火车站是许多游客的网红打卡地，它吸引着无数人们前来探寻历史的足迹。
（▲阿尔山车站纪念邮戳）
（▲阿尔山车站纪念印章）
②南兴安隧道
南兴安隧道始建于1935年6月10日，竣工于1937年6月11日，隧道全长3218.5米，为东南西北走向，呈S型，内设避车洞、渗水井、防寒门等设施。在位于隧道东西入口及出口处，各修建了用于守护隧道的碉堡一座，均为钢筋混凝土结构。
碉堡呈扁圆柱体，共有6层，建筑面积600平方米，由厨房、地下水井、发电机室、执勤室、军官休息室、弹药库、盥洗室、宿舍、厕所等构成，集守护、屯兵于一体，军事设施和生活设施齐全。这是南满洲铁道株式会社根据日本关东军的要求，把白阿铁路延伸到中蒙边境地带，巩固边境地带防守，完成军事占领，大肆掠夺大兴安岭森林资源而修筑的军事交通设施。
“南兴安隧道碉堡”，是日本侵略者强迫中国劳工修建“南兴安隧道”和铁路时的遗迹，也是第二次世界大战的遗址。当铁路建成后，日本侵略者为掩盖真相屠杀了所有的劳工，埋进了一个万人坑。如今，在这个碉堡墙上写有“勿忘国耻，强我中华”的字样，时刻提醒着人们，要牢记先辈们所经历的那段不堪回首的屈辱。
（▲南兴安隧道碉堡纪念邮戳）
③氧心森林浴道
阿尔山氧心森林浴道位于阿尔山市火车站东侧2公里，它依托周边山地林地资源，就地取材，打造步道环线。林海苍茫，走进氧心森林浴道，是度假区内的“健康森系生活”精品体验地。
漫步在枕木步道、火山石步道、松针步道等不同特色森林疗浴步道上，嗅着令人醉氧的林木清香，边行走边治愈。
【后记】：至此，“梦幻阿尔山”系列游记全部完成了。鉴于在此次行程中的景点如“阿尔山国门”、“七仙湖草原”、“白狼林俗村”、“亲爱的客栈”及“成吉思汗庙”，因没有纸质门票，故而未做文字纪录，见谅。
