全国第二十二届旅游门券收藏展览·乐山盛会直报（6）
金口天河阔，险峰渡云深
——金口河旅游纪实
龙小平
金口河大峡谷，这个被崇山峻岭环抱的秘境，在初冬的薄雾中静候着我们的到来。清早八点，五辆旅游大巴载着二百余位券友缓缓驶出乐山城区，其中年龄最长的已九十五岁。作为此次行程的纪实者之一，我望着车窗外渐次后退的街景，心中既期待又忐忑——如何在险峻山水与高龄团队之间找到平衡，成为此行最重要的课题。
车行云水间
车辆沿大渡河蜿蜒北上，导游丁丁手持话筒，以清脆嗓音开启第一程的文化导览：“我们现在正沿着成昆铁路前行。大家请看右手边，那些悬于千仞绝壁上的铁路，就是被联合国誉为‘二十世纪人类征服自然三大奇迹’的工程。”她讲述起六十年前铁道兵用钢钎凿穿百里绝壁的往事，车厢里渐渐安静，只有窗外偶尔闪过的隧道洞口像时光黑洞，吞吐着那段峥嵘记忆。
我特意走到80岁的李老先生身边。他耳背，但目光始终追随着窗外铁路。“我参加过三线建设。”他突然开口，手指轻叩车窗，“当年我们就是用十字镐，一尺一尺挖出来的。”他的儿子在旁边补充：“父亲听说要来金口河，非要我跟着来，说想让我看看他战友们战斗过的地方。”
铁道兵精神的丰碑
十点整，我们抵达首站——古路村。这是一个居住在悬崖上的彝族村，村下是成昆铁路，有举世闻名的一线天铁路大桥和隧洞火车站，还有全国唯一以铁道兵为主题的博物馆。依山势而建的青灰色建筑，与背后苍山融为一体。考虑到团队年龄结构，会务组提前与馆方协商开辟绿色通道，并安排邮局抽调的三位工作人员在纪念品区设临时服务点。
博物馆内，锈迹斑斑的开山工具与发黄的施工图纸静静陈列。最令人动容的是“生死簿”展区——成昆铁路每公里就有一名筑路者牺牲。李老先生在烈士名录墙前驻足良久，从口袋摸出老花镜，颤巍巍地寻找着什么。“找到了！”他指着“王XX”三个字，转身对儿子说：“这是你王叔，塌方时把我推出去，自己没出来。”
此时，我们团队已分成两半，一队结伴前往铁道兵博物馆参观。另一队则在观景台留影，或盖戳。这种错峰参观的方案，让不同需求的游客各得其所。
峡谷深处的奇迹
正午时分，我们来到大峡谷核心区。金沙江与大渡河在此交汇，劈开出纵深达2600米的罕见峡谷。为确保安全，我们特意划定三个观景区域：亲水平台供行动便利者近距离感受惊涛拍岸，中心观景台配备休息长椅，最高处的玻璃观景台则留给体力充沛的年轻人。
“大家现在看到的这座桥，是我国跨度最大的空腹式铁路石拱桥。”导游指向横跨峡谷的巨型建筑。阳光透过桥拱洒在江面，与升腾的水雾交织成虹。在专门开辟的无障碍平台拍照，身后的绝壁像一幅巨型水墨画。
彝寨欢歌
午餐安排在峡谷彝寨。恰逢彝族年假期，寨门前的欢迎仪式格外隆重。身着盛装的彝族姑娘唱起敬酒歌，双手捧上“杆杆酒”。这种用细竹竿吸饮的苞谷酒，让城里来的游客既惊奇又欣喜。88岁的张奶奶在子女鼓励下尝试，吸了一口便笑得满脸皱纹：“甜哩！像我们小时候喝的米酒。”许多同伴和彝族姑娘合影，留下美好的瞬间记忆。
午餐全是地道彝家菜：坨坨肉、酸菜土豆汤、荞麦饼。会务组提前与餐厅沟通，为高龄游客准备了易消化的改良版。席间，彝族青年跳起达体舞，欢快的节奏感染了所有人。李老先生竟跟着拍手哼唱起来，他儿子惊喜地告诉我：“从没见父亲这么高兴过。”
悬崖村的变迁
午后，我们游览了古路村。这个四川最后通公路的“悬崖村”，如今仍有骡马道蜿蜒在千米绝壁上。考虑到体力差异，我们安排了分层体验：年轻团队徒步体验最初500米骡马道，其他游客则在观景平台通过望远镜观看索道运行。
“十年前，村民下山还要靠藤梯。”当地向导指着云雾中的村寨介绍。此刻，恰好有马帮从绝壁小道走过，清脆铃声响彻山谷，仿佛在进行一场古今对话。
桌山奇观
最后一站来到大瓦山。这座世界第二的桌山在夕阳下呈现出赭红色，平坦山顶与垂直绝壁形成强烈对比。正值彝族年，当地邮局不休为我们盖戳服务，不少券友喜棒双票封臉上满是成就感。
回程路上，夕阳给峡谷镀上金边。导游播放起《铁道兵志在四方》，不少老人跟着合唱。李老先生临窗而坐，手里紧握当天实寄的纪念封：“要给老战友们寄去，让他们知道，这条路现在很美。”更令人快乐的是来回车上活动不断，猜谜语，说方言，奖门券，米花糖。唱歌朗读，一路欢笑一路歌。
后记
这场特殊的旅行让我深刻理解：旅游不仅是空间的移动，更是时间的对话。当年的老建设者与年轻背包客在同一片峡谷相遇，当彝族千年传统与当代旅游文明交融，金口河展现出的，是比地质奇观更动人的生命画卷。
那条在绝壁上开凿的道路，不仅连接着险峰与深谷，更连接着过去与未来。感谢组委会为全国各地券友精心安排，就是在这条路上，为每个不同的生命找到属于自己的风景。
编辑：王建
