十堰报友邀请，离汉口坐动车去鄂西北重镇十堰。湖北多市开动车，快捷多了。3个多小时就驰完480公里旅程，用洋子换取时间的快感咱也要享受一回。
十堰是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车有限公司总部所在地，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。时间所限，山水这回不看了，就参观车吧！
拦水用的堤坝叫做“堰”，十堰，即十道拦水堤坝。十堰的地名来源于十堰镇。相传，古时此地原名张家庄，后改名陈家街。清代中叶，人们在陈家街东侧的百二河拦河筑坝，沿河先后筑起头堰、二堰、三堰、四堰、五堰、六堰，在花果园犟河上拦河修起了头堰、二堰、三堰、四堰，两处共有十个堰。自从筑起十个堰以后，十堰便成为行政区划的一个专名。市内公交、社区历历在目，十分有趣。
说来话长，孩童时，“汽车城”选址曾来怀化芷江机场，让湘西人兴奋了几天，由于总参考虑战备，转定去了鄂西。
唐瑛友代表程会长接站，在老虎沟金众宾馆住下，中午喝上丹江口大曲，次日跃进友专陪我参观汽车城”。
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。
公司现有总资产732.5亿元，员工12.4万人。2008年销售汽车261.5万辆，实现销售收入2691.59亿元，综合市场占有率达到14.08%。在国内汽车细分市场，中重卡、SUV、中客排名第一位，轻卡、轻客排名第二位，轿车排名第三位。2010年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。当年为战备，一厂与另一厂甚至车间与车间分居山沟，相隔很远。市场环境股份公司后，飞速壮大，一般人很难说明公司单位情况了。
可参观的东风汽车工业旅游区位于十堰市张湾区，景区占地面积30万平方米，总建筑面积16万平方米，它是依托东风汽车有限公司商用车总装配厂而兴建的国家3A级旅游区。东风汽车工业旅游区自1998年对游客开放以来，吸引了大批国内外游客。邓小平、江泽民、李先念、胡耀邦、乔石、朱镕基、李岚清、吴邦国、曾庆红等历代党和国家领导人都曾经亲临现场视察。为了给游客提供更加舒适的旅游环境，景区严格按照国家3A级景区标准做好标识、标牌设置、安全设施、美化环境等工作，特别是投资1000万建设了生产一线、二线、三线的空中观光通道，并全线贯通，既方便了游客参观，又不影响工厂生产。建设的汽车文化长廊，涵盖了东风汽车发展史和国家领导人视察等内容。制作了宣传光碟在三个规模不等的游客接待室循环播放，并配备了专业的双语导游员。总装厂总装配线旅游观光的开发，不仅发展了当地经济，还让海内外游客亲身感受到了“汽车是怎么造出来的”神奇魅力。
老刘虽是东风老员工，也未认真参观过。预约了总装厂的小肖，找了个车陪我前往。来到原总装厂大门，30元购枚门券才可进，了解有新厂后，驱车半小时后进厂受热情接待，走进高大的厂房，走在悬在空中的参观专用便道上，我们看见许多工人正在忙碌着。在一条流水线上，首先放上去的是很长的车架。车架在流水线上一边走，工人们一边装，先用电动螺丝批装上许多小零件，再装上传动轴、邮箱和前后车桥，又放入并固定了许多导管。这些都是车底下的零部件。流水线往前走，吧车架翻了个身，有开始装零件，装了发动机、消声器，又装了轮胎和车身，接好电线，进行了检查后，开走了。
最快只要3分钟就能装配一辆。虽然车间很热嘈音很大，但工人们仍然一丝不苟的工作着，真让人感动。
返程中还浏览了市博物馆，刘友在幸福小镇设乡土宴:喝芦陵王黄酒，吃恩施豆渣、丹江大白鱼、勋县土猪、锅贴。再送报纸号外一包。晚餐唐瑛请吃水饺，送字画加门券，多为武当山券------。途中拾取十堰首届蝴蝶节券多枚，乐呵呵!
夜宿宾馆，想到集券应两条腿（自掏加当地券友支持）走方才收获大。有诗即出:：千里访十就为乐，不看山水只看车。今拥武当也试水，三张名片吾全得！
编辑：陈捷
