去年9月游览了吴江、嘉兴运河还记忆犹新,今年6月6日又受邀参加“嘉兴市中国大运河申遗集藏展”,再次游览了该段的一些运河景点,对江南运河嘉兴段有了更深的印象。
第一天上午,开幕式、参观展览。
本次大运河专题集藏展就在大运河畔的嘉兴电力博物馆举行。1912年在这里,嘉兴永明电灯公司第一台柴油发电机的转动,揭开了嘉禾大地的电力文明史。
下午,参观嘉兴船文化博物馆,它位于电力博物馆大门前的运河对岸。馆内展示了舟船史话、水乡船韵、名船世界、船舶科技,同时还体验了高科技的大型船舶模拟驾驶,“畅游”嘉兴南湖及江南运河,使人感觉身临其境。可惜的是没有门票.
从船文化博物馆出来还有充裕的时间,逛了一下古运河沿岸的月河历史街区,发现这里有一个嘉兴粽子文化博物馆,便很有兴趣地步入,高兴的是需要买门票,于是掏钱。售票员小姐热情介绍:参观后凭票还可免费品尝一个粽子。可我一想不对,随即客气地关照,我想要一张全品相的门票,请不要撕掉副券,我可以不进去参观也不吃粽子。一面对着话,她一面撕下了票,还继续准备撕副券,“停!”我赶紧阻止,横商量竖商量,最后没得商量,遗憾败出,节省了银子。虽然运气不好,不过我还真念想着这粽博门票,如果有哪位朋友去嘉兴到此碰有好运气,记着多买一张啊。
晚上,东道主安排古运河水上游,就在月河码头上船,沿环城古运河到南湖兜一圈,来回两个多小时,30元,真不贵。其游览票打孔检票,很完整,真有人性化,票面展示了大运河嘉兴段城区河道,是世界文化遗产的一部分啦。又想到那个粽子博物馆如果不那么死心眼,多完整啊。
夜晚的嘉兴城区运河两岸,亮化工程搞得不错,华灯绽放把古桥古街古运河照亮一片,此时此地,真的很美哦。
第二天上午,乘车前往飞虹桥,这里是运河从苏州进入嘉兴的主航道,叫苏州塘。到嘉兴游运河不去飞虹桥不算到嘉兴,这是我说的,不算数。两上嘉兴两登此桥,下次可能还要去。那宽阔的河面,清心的空气,雄伟古朴的石桥,袅袅香烟的寺庙,不能不让你神往,再说它也是中国大运河世界文化遗产点了。桥下河面已有变化,去年水上漂浮的水生植物,今年已被清除,虽然少了一层绿,但水质改善了。门票么,到桥畔的长虹寺买一张,画面上有桥的雄姿,这在上次游记中已展示过。
然后,驱车来到著名的落帆亭和衫青闸遗址。坐落在苏州塘西岸有一宋代重建的古典园林,那靠运河边的围墙内的假山上耸立一亭,当年船行于此,远见此亭就知要过闸需落帆了,所以称“落帆亭”,如今闸去亭在,留下了这文化记忆。游览落帆亭园林不收门票。
再然后,来到分水墩,位于运河苏州塘进入老城区时环城分流交汇处。分水墩为当时开河的遗存,在水利上起到调节上流水势的作用。运河在嘉兴通过环城河夹城而过从这里开始。
运河夹城以后,至城西又汇到了一处,出城了,往杭州方向流去,所以这河道又叫杭州塘,我们来到了这里。沿着运河杭州塘向西没多远,河道有个湾,在这拐弯处的岸边有三座并立的塔,甚是威武,历史上它曾是嘉兴运河段标志性建筑,从杭州方向来的船,远见这三塔就知要进嘉兴城了,这里水流湍急,提醒船家减速把好舵,所以又起到了航标的作用。三塔始建于唐代,后面有茶禅寺院,可惜上世纪七十年代在这里造水泥厂,把它们给拆了,现在的三塔是九十年代末重新建造的。
在这里留个影吧。
谨此感谢嘉兴朋友的热情款待和全程陪同;感谢嘉兴运河之旅给我们带来美好回忆!
【编辑:王建】